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A lo largo de su reinado, Leopoldo II estuvo muy involucrado en el diseño y la planificación urbana en Bélgica. Su visión progresista ayudó a dar forma a la apariencia del Reino de Bélgica formado relativamente recientemente. La visión del soberano de la planificación urbana se puede resumir como una preferencia por amplios bulevares y hermosos parques. También estaba la búsqueda de la grandeza "real", expresada en edificios públicos. Un país joven que quiera seguir el ritmo del progreso económico e industrial de la época debe adoptar una infraestructura moderna con edificios y parques que adornan la ciudad. Particularmente en los últimos diez años del reinado de Leopoldo II, la capital se caracterizó por la finalización de diversos proyectos, como la construcción del Museo en Tervuren, la ampliación de las residencias reales en Bruselas y Laken, el Pabellón Chino, la Torre Japonesa y el arco de triunfo en el Parque del Cincuentenario. Todos estos edificios se financiaron con los ingresos de la "Crown Foundation", que gestionaba la fortuna que Leopoldo II había hecho en el Congo.
La construcción del complejo del Parque del Cincuentenario, que ocurrió en la segunda mitad del reinado de Leopoldo II, tomó un total de cincuenta años (1880-1905).
Hoy en día, el sitio del Parque del Cincuentenario no solo es un lugar favorito para los amantes del arte y un destino popular para viajes escolares, sino también una visita obligada para cualquier visitante de Bruselas.
El centro de exposiciones Cinquantenaire Park Palace
El presupuesto de 1.800.000 francos belgas que le fue asignado por el Real Decreto de 30 de mayo de 1879 no fue ni mucho menos suficiente para llevar a cabo todas las obras de construcción previstas por el arquitecto Bordiau para la exposición de productos del arte y la industria belga que se abrió al público el 30 de junio. 1880. Sólo estaban listas las dos alas, la subestructura de la columnata y el arco triunfal. Las secciones faltantes fueron construidas con paneles de madera. Aunque el arquitecto había planeado desde el principio que la construcción se llevaría a cabo en fases, los edificios se iban construyendo gradualmente a medida que se dispusiera de fondos, nunca podría haber sospechado que pasarían treinta años hasta que se terminaran, y ya no lo haría. estar ahí para verlo. En cualquier caso, el público quedó encantado y la gente acudió en masa a la exposición en su flamante escenario. Esta es sin duda la culminación de todas las celebraciones realizadas con motivo del quincuagésimo jubileo de la fundación de Bélgica.
La Exposición Mundial - 1897
La sección colonial de la Exposición Mundial se presentó en el Museo de Tervuren. Para conectar el museo con el Parque del Cincuentenario donde se desarrollaba el resto de la exposición, se construyó la avenue de Tervuren. Las grandes salas que ahora albergan el Museo del Ejército y la Fuerza Aérea y Autoworld datan de ese período. Hasta 1934, el Parque del Cincuentenario fue el lugar elegido para la organización de ferias y todo tipo de festividades con ciclistas, caballos, coches, globos aerostáticos, etc.
La explanada del parque del Cincuentenario, Centro de museos
Aunque los primeros años del Parque del Cincuentenario estuvieron marcados por la organización de exposiciones, Bordiau también quiso que las artes tuvieran un papel destacado.
En la primera exposición de 1880 ya estaban presentes, pero nueve años después se les dio un hogar permanente. A lo largo de los años, el carácter cultural de los edificios se ha incrementado aún más, de la mano de la creciente colección y los Museos Reales de Arte e Historia, cuyos orígenes se remontan a 1835 con la fundación de un museo en la Porte de Hal. Luego vino el Museo del Comercio (una futura fundición de hierro) en 1886, el Museo del Ejército Real en 1922, la Sección Aérea y Espacial de ese museo en 1965, y finalmente Autoworld en 1986.
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